Цена снижена

Коммерческая логистика ТМ-009/105 (ответы тестов)

380

Ответы на обязательные задания для выполнения обучающимися по дисциплине «Коммерческая логистика» направления подготовки 38.03.06 «Торговое дело» – Курск: типография МЭБИК – 12 с. Идентификатор публикации: ТМ-009/105

артикул 0016517

Описание

Тест по коммерческой логистике
1. Основные группы логистических затрат, выделяемые в большинстве стран, – затраты:
А) на содержание запасов;
Б) на управление логистическими рисками;
В) на управление возвратными потоками;
Г) на транспортировку;
Д) на грузопереработку и упаковку.

2. Затраты на логистические операции можно снизить за счет:
А) использования рычага консолидации больших объемов закупок или поставок;
Б) устранения непроизводительной грузопереработки;
В)разработки стратегии обслуживания потребителей;
Г) увеличения площадей хранения запасов;

3. Логистика может влиять на продажи (выручку за счет):
А) повышения производительности использования капитала;
Б) оптимизации числа складов;
В) минимизации времени циклов выполнения заказов потребителей;
Г) минимизации случаев возникновения дефицита товаров у потребителей;
Устранения избыточности запасов.
4. Семантика слова восходит к Древней Греции, где «логистика обозначала:
А) «искусство управления»
Б) «счетное искусство» или «искусство вычислять, рассуждать»;

5. Логистика – это….
А) …. есть процесс планирования, выполнения и контроля эффективного с точки зрения снижения затрат потока запасов сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, сервиса и связанной информации от точки его зарождения до точки потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) для полного удовлетворения требований потребителей
Б) …. система наблюдения, измерения, регистрации, обработки и передачи информации в стоимостной оценке об имуществе, источниках его формирования, обязательствах и хозяйственных операциях экономического субъекта.
В)… деятельность по изучению рынка, разработке, распределению и продвижению товаров для осуществления сделки купли-продажи, с помощью которых наилучшим образом достигаются цели организации и удовлетворяются потребности покупателей.
Г) …. совокупность принципов, форм, методов, приемов и средств управления производством и производственным персоналом с использованием достижений науки управления.

6. Для какого этапа развития логистики характерно следующее: быстрый рост стоимости физического распределения; рост профессионализма менеджеров, осуществляющих управление логистическими процессами; долгосрочное планирование в области логистики; широкое использование компьютеров для сбора информации и контроля над логистическими процессами:
А) первый этап;
Б) второй этап;
В) третий этап.

7. На уровне микрологистики выделяют три вида логистических систем: логистические системы с прямыми связями, эшелонированные логистические систем, гибкие логистические системы.
А) да;
Б) нет.

8. По отношению к логистической системе материальный поток может быть:
А) внешним, внутренним, входным и выходным;
Б) одноассортиментным и многоассортиментным;
В) массовым, крупным, мелким, средним;
Г) насыпным, навалочным, тарно-штучным, наливным.

9. Адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции — ….
А) Логистическая система;
Б) Логистическая операция

10. Совокупность действий, направленных на преобразование материального и/или информационного потока –
А) Логистическая система;
Б) Логистическая операция

11. Границы логистической системы определяются циклом обращения средств производства:
А) Да
Б) Нет

12. В таких системах на пути материального потока есть хотя бы один посредник
А) Логистические системы с прямыми связями.
Б) Эшелонированные логистические системы.
В) Гибкие логистические системы.

13. В таких логистических системах происходит движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников
А) Логистические системы с прямыми связями.
Б) Эшелонированные логистические системы.
В) Гибкие логистические системы.

14. Материальным потоком называются …..
А) …грузы, детали, то¬варно-материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных операций и от¬несенные к временному интервалу.
Б) …совокупность отдельных товаров и продуктовых линий, которые предлагаются предприятием для продажи.
В) …материальные ценности, оборотные средства в виде сырья, материалов, топлива, полуфабрикатов, не используемые в данный момент в производстве, хранимые на складах или других местах и предназначенные для последующего использования.

15. Насыпные грузы ……
А) перевозятся без тары. Их главное свойство — сыпучесть. Могут перевозиться в специализированных транспортных средствах: вагонах бункерного типа, открытых вагонах, на платформах, в контейнерах, в автомашинах.
Б) как правило минерального происхождения. Перевозятся без тары, некоторые могут смерзаться, слеживаться, спекаться. Так же как и предыдущая группа обладают сыпучестью.
В) грузы имеют самые различные физико-химические свойства, удельный вес, объем. Это могут быть грузы в контейнерах, ящиках, мешках, грузы без тары, длинномерные и негабаритные грузы.
Г) грузы перевозимые наливом в цистернах и наливных судах. Логистические операции с наливными грузами, например, перегрузка, хранение и другие выполняются с помощью специальных технических средств.

16. По натурально-вещественному составу материальные потоки на оптовом продовольственном рынке, торгующем мясом, рыбой, овощами, фруктами и бакалеей, будет существенно отличаться от логистического процесса на картофелехранилище. На оптовом рынке материальный поток является…
А) внешним, внутренним, входным и выходным;
Б) одноассортиментным и многоассортиментным;
В) массовым, крупным, мелким, средним;
Г) насыпным, навалочным, тарно-штучным, наливным.

17. Логистические операции с переходом права собственности на товар могут быть:
А) односторонними и двусторонними;
Б) с добавленной стоимостью и без добавления добавленной стоимости.

18. Логистические операции с изменением потребительских свойств могут быть:
А) односторонними и двусторонними;
Б) с добавленной стоимостью и без добавления добавленной стоимости.

19. Основная цель закупочной логистики:
А) выдерживание обоснованных сроков закупки сырья и комплектующих изделий;
Б) удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью;
В) соблюдение требований производства по качеству сырья и материалов.

20. Транзитная норма — ……..
А) минимально допустимое количество продукции, отгружаемое потребителю по одному заказу.
Б) максимально допустимое количество продукции, отгружаемое потребителю по одному заказу.
В) правильного ответа нет

21. Чем больше объем потребления, тем больше возможностей для получения продукции
А) транзитом Б) через склад

Преимуществом закупок этого вида является: простота оформления документов, гарантия поставки всей партией, повышенные торговые скидки.
А) Закупка товара одной партией
Б) Регулярные закупки мелкими партиями
В) Ежедневные закупки по котировочным ведомостям

22. Образование па предприятиях излишних запасов, удлинение срока пребывания материалов в производственных запасах — это недостатки …
А) транзитной формы снабжения
Б) складской формы снабжения

23. Преимущества этого метода закупок состоит в следующем: ускорение оборачиваемости капитала; снижение затрат на складирование и хранение; своевременность поставок.
А) Закупка товара одной партией
Б) Регулярные закупки мелкими партиями
В) Ежедневные закупки по котировочным ведомостям
Г) Получение товара по мере необходимости
Д) Закупка товара с немедленной сдачей.

24. Сфера применения этого метода — покупка эпизодически используемых товаров и (или) когда их невозможно получать по мере необходимости.
А) Закупка товара одной партией
Б) Регулярные закупки мелкими партиями
В) Ежедневные закупки по котировочным ведомостям
Г) Получение товара по мере необходимости
Д) Закупка товара с немедленной сдачей.

25. Особенностями этого метода являются: количество не устанавливается, а определяется приблизительно; поставщики перед выполнением каждого заказа связываются с покупателем; оплачивается только поставленное количество товара; по истечении срока контракта заказчик не обязан принимать и оплачивать товары, которые еще только должны быть поставлены.
А) Закупка товара одной партией
Б) Регулярные закупки мелкими партиями
В) Ежедневные закупки по котировочным ведомостям
Г) Получение товара по мере необходимости
Д) Закупка товара с немедленной сдачей.

26. Решение в пользу закупок комплектующих и соответственно против собственного производства должно быть принято в случае, если: потребность в комплектующих изделиях стабильна, и достаточно велика.
А) да; Б) нет.

27. Решение против закупок и в пользу собственного производства принимается в том случае, когда: потребность в комплектующем изделии невелика
А) да; Б) нет.

28. К преимуществам этой формы снабжения является сокращение времени пребывания материальных ресурсов в сфере обращения и снижение издержек обращения за счет уменьшения расходов на погрузочно-разгрузочные операции и хранение материалов.
А) Транзитная
Б) Складская

29. Рейтинг — …
А) субъективная оценка какого-либо явления по заданной шкале.
Б) объективная оценка какого-либо явления по заданной шкале.

30. К преимуществам этой формы снабжения является сокращение запасов в промежуточных звеньях и сокращение времени пребывания материальных ресурсов в сфере обращения
А) Транзитная
Б) Складская

31. Преимуществами закупок этого вида является: ускорение оборачиваемости капитала, так как товары оплачиваются по мере поступления каждой партии; экономия складских помещений; сокращение затрат на документирование поставки.
А) Закупка товара одной партией
Б) Регулярные закупки мелкими партиями
В) Ежедневные закупки по котировочным ведомостям
Г) Получение товара по мере необходимости
Д) Закупка товара с немедленной сдачей.

32. Закупочная логистика —
А) это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами
Б) это управление материальным потоком на стадии производственного звена
В) комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, то есть в процессе оптовой продажи товаров
Г) управление информационными потоками на всем пути прохождения материального потока.
33. Компания занимается доставкой детелей из Сочи в С.-Петербург. До Москвы детали перевозятся по железной дороге (в вагонах детали находятся в коробках по 200 шт. в каждой). В Москве детали перегружаются из вагонов в автомобили. В Твери детали упаковывают в пластиковые пакеты по 25 деталей. Является ли описанный процесс транспортной цепью?
А) да;
Б) нет, цепь обрывается в Москве, при перегрузке из вагонов в автомобили;
В) нет, цепь обрывается в Твери, когда происходит упаковка в пластиковые пакеты;

34. Достоинствами какого вида транспорта является следующее: высокая провозная и пропускная способность; не зависит от климатических условий, времени года и суток; высокая регулярность перевозок; высокая скорость доставки грузов на расстояния выше 1500 км.; сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов.
А) железнодорожного
Б) морской
В) трубопроводный
Г) автомобильный
Д) воздушный

35. Транспортный тариф включает:
А) плату за перевозку грузов и пассажиров;
Б) сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов и пассажиров;
В) правила исчисления плат и сборов;
Г) все ответы верны;
Д) верны ответы (а) и (б).

36. К недостаткам какого вида транспорта относится следующее: ограниченная география перевозок, низкая скорость доставки, зависит от географических, навигационных и погодных условий; малая частота отправок, жесткие требования к упаковке и креплению грузов.
А) железнодорожного
Б) морской
В) трубопроводный
Г) автомобильный
Д) воздушный

37. К достоинствам какого вида транспорта относится следующее: низкая себестоимость, высокая производительность, высокая сохранность груза, низкая капиталоемкость.
А) железнодорожного
Б) морской
В) трубопроводный
Г) автомобильный
Д) воздушный

38. Какие виды транспорта зависят от погодных условий?
А) автомобильный Б) железнодорожный В) воздушный Г) морской
Д) трубопроводный Е) верны А, В Ж)верны В, Д З) верны А,Б,Г
И) верны А, В, Г К) правильного ответа нет

39. Транспортные тарифы применяются на транспорте ….
А) общего пользования; Б) необщего пользования; В) верны оба ответа.

40. На микроуровне логистика решает задачи:
А) определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;
Б) организация получения и обработки заказа;
В) определение оптимального места расположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории);
Г)принятие решения о комплектации;
Д)организация отгрузки продукции, доставки и контроль за транспортировкой,
Е) планирование процесса реализации;
Ж) выбор схемы распределения материального потока;
З) выбор вида упаковки
И) верны Б,Г,ЕК) верны А,В,Ж Л) верны А,Ж,З
М) верны Б,Г,Ж

41. Если перевозка не связана с постоянными районами плавания, с постоянными портами погрузки и выгрузки, то применяется…
А) объявленный тариф Б) фрахтовая ставка

42. На железнодорожном транспорте используются…
А) сдельные тарифы на перевозку грузов, тарифы из покилометрового расчета, тарифы за перегон подвижного состава (от одного пункта до другого), договорные тарифы и др.
Б) общие, исключительные, льготные и местные тарифы и др.

43. Сбытовые организации промышленных предприятий приобретают товары на свои средства, а следовательно, принимают на себя риск, обусловленный изменениями конъюнктуры рынка, порчи, морального старения товаров и т.д
А) да Б) нет

44. Независимые оптовые посредники хранят товары и благодаря этому сокращают запасы поставщиков и потребителей, осуществляют транспортировку, рекламу, оказывают консультативно-информационные услуги.
А) да Б) нет

45. Независимые оптовые посредники не приобретают права собственности на товар, поэтому не несут потерь в связи с их обесцениванием, порчей и т.п.
А) да Б) нет

46. Независимые оптовые посредники не вступают в длительные договорные отношения с покупателями и продавцами, они обслуживают акт купли-продажи на временной основе, играя роль посредника, главная задача которого заключается в осуществлении контакта между продавцом и покупателем.
А) да Б)нет

47. Предмет изучения логистики — материальный поток на стадии движения от поставщика к потребителю.
А) да Б)нет